Saskaņā ar Bībeli, Noasa kuģis ir kuģis, kuru pēc Dieva pavēles uzbūvēja Vecās Derības patriarhs. Viņš to izdarīja, lai izglābtu ģimeni un visus pasaules dzīvniekus no gaidāmajiem plūdiem. Tiek uzskatīts, ka šādā veidā bija iespējams glābt dzīvību uz Zemes. Šajā rakstā mēs runāsim par šķirsta būvniecību un tā meklēšanu, kas notiek jau daudzus gadsimtus.
Bībeles avoti
Bībelē Noasa kuģis ir aprakstīts Vecajā Derībā. Tiek apgalvots, ka pirms plūdiem bija vispārējs morāles kritums. Dievs, redzot, cik cilvēks ir samaitāts, pat nožēloja, ka reiz bija viņu radījis.
Tomēr viņš atrada tīru, taisnu vīru, kas viņam kalpo. Tas bija Noa. Viņam parādījās Dievs, sacīdams, ka iznīcinās cilvēci, un viņam pavēlēja uzbūvēt šķirstu. Pēc darbu pabeigšanas kuģī iekāpa Noas dēli un sievas, kā arī pāris no visiem dzīvniekiem, lai arī viņus izglābtu.
Nedēļu pēc tam sāka līt lietus un nogalināja pārējo cilvēci.
Laiksceltniecība
Bībelē teikts, ka Noasam bija 500 gadu, kad viņš sāka būvēt šķirstu. Tajā laikā patriarham bija trīs dēli: Hams, Šems un Jafets. Kamēr darbs tika pabeigts, viņam jau bija 600 gadu.
Noasa vecums, tāpat kā citi pirmsūdens patriarhi, ir simtos. Tiek uzskatīts, ka viņš kopumā nodzīvoja 950 gadus.
Saskaņā ar ebreju tradīcijām Bībelē norādītie datumi atbilst ebreju kalendāra Mēness mēnešiem. No tā varam secināt, ka plūdi turpinājās arī mūsdienu kalendārajā gadā.
Noasa kuģis ir minēts daudzos viduslaiku avotos. Jo īpaši Marko Polo, Džozefa Flāvija darbos, kā arī krievu "Pagājušo gadu stāstā".
Meklējiet šķirstu
Armēnijas vēsturē ir atsauces, ka Hakobs Mtsbneci, Armēnijas apustuliskās baznīcas svētais, kurš dzīvoja III-IV gadsimtā, devās meklēt kuģi Noasa šķirstu. Viņš vairākkārt uzkāpa Ararata kalnā, jo saskaņā ar leģendu tā virsotnē atradās kuģis.
Saskaņā ar leģendu, katru reizi, kad viņš ceļojuma vidū aizmiga. Un, kad viņš pamodās, viņš atkal atradās kalna pakājē. Citā mēģinājumā viņam parādījās eņģelis, kurš lūdza pārtraukt šķirsta meklēšanu, pretī apsolot viņam iedot kuģa koka paneļu gabalu. Pamostoties, svētais Hakobs esot atklājis šo fragmentu netālu un aizvedis uz Etčmiadzinas katedrāli, kas atrodas mūsdienu Armēnijas pilsētas Vagharshapat teritorijā. Šis artefakts tur atrodas šodien.
Vietā, kur saskaņā ar leģendu Mtsbnetsi atrada šķirsta fragmentu, tika uzcelts klosteris. Akhora aiza, kur tas viss notika, kļuva pazīstama kā Sv. Akopas aiza.
Tiek uzskatīts, ka šis ticējums bija agrākas leģendas adaptācija, kas arī apgalvoja, ka virsotne bija nepieejama. Kopš mūsu ēras 4. gadsimta regulāri tiek mēģināts atrast Noasa kuģi Ararata kalnā.
19. gadsimta pētnieki
No 19. gadsimta sāka veikt ekspedīcijas uz vietām, kur saskaņā ar leģendu šķirsts nolaidās uz zemes. Tomēr neviens no viņiem nebija veiksmīgs. Tajā pašā laikā daudzi pētnieki apgalvoja, ka ir redzējuši kaut ko, ko viņi identificēja kā šī kuģa atliekas.
1887. gadā kāds Jānis Džozefs, kurš sevi sauca par Bābeles arhibīskapu, paziņoja par šķirsta atrašanu. Sešus gadus vēlāk viņš pat mēģināja organizēt ekspedīciju, lai izjauktu kuģi un nogādātu to uz Čikāgas pasaules izstādi. Jāzepam izdevās iegūt nepieciešamo finansējumu, taču Turcijas varas iestādes aizliedza šķirsta transportēšanu, ja tas tika atrasts.
Vēsturnieki visus Džona apgalvojumus uzskata par ārkārtīgi apšaubāmiem viņa identitātes dēļ, jo viņš pastāvīgi lietoja titulus, kurus nekas neapstiprināja, un kādu laiku pavadīja ārprātīgo patversmē Kalifornijā.
Ziņojumi no pilotiem
20. gadsimta sākumā sāka saņemt ziņas no pilotiem, kuri apgalvoja, ka ir redzējuši šķirstu. Viens no pirmajiem bija krievu leitnants Vladimirs Roskovitskis, kurš laikāPirmā pasaules kara emigrācija uz Ameriku.
Viņš apgalvoja, ka, lidojot virs Ararata kalna, viņš ieraudzīja lielu kuģi un pieņēma, ka tas ir Noasa šķirsts. Pilots uzzīmēja redzēto, iesniedza attiecīgu ziņojumu. Gadu vēlāk varas iestādes, iespējams, nosūtīja Roskovitska vadītu ekspedīciju, kas atrada šķirstu un uzņēma daudzas Noas kuģa fotogrāfijas.
Tomēr revolūcijas laikā ziņojums pazuda. Turklāt Turcija tajā laikā piedalījās aktīvā karadarbībā pret Armēniju un Krieviju, un pats Ararata kalns tika ieņemts.
Par šo atklājumu nav saglabājušies dokumentāri pierādījumi. Pat pilota esamība ar šādu uzvārdu nav apstiprināta. Visa šī stāsta galvenais avots bija kādas personas, kas sevi dēvēja par Roskovitska dēlu, raksts, kas tika publicēts žurnālā "Tehnoloģija - Jaunatne".
Francijas ekspedīcija
1955. gadā ekspedīciju uz Araratu organizēja franču pētnieks un rūpnieks Fernands Navarra. Viņš atnesa dēļa paliekas, kuras, kā viņš pats apgalvoja, bija nolauztas no šķirsta koka rāmja.
Daži zinātnieki ir apstiprinājuši, ka viņa uzrādītā koka vecums ir aptuveni pieci tūkstoši gadu. Bet visi pētījumi bija mainīgi un subjektīvi. Piemēram, eksperti pat nevarēja vienoties par to, kāds ozols tas ir.
Tā rezultātā piecu laboratoriju radiooglekļa analīzes dati atklāja, ka koks parādījās mūsu ēras pirmās tūkstošgades otrajā pusē.
Araratskajaanomālija
Viena no galvenajām vietām, kur joprojām turpinās šķirsta meklēšana, ir Ararata anomālija. Šis ir objekts, kura būtība joprojām nav zināma. Tas atrodas aptuveni 2200 metru augstumā virs jūras līmeņa, izceļoties no sniega Ararata kalna ziemeļrietumu nogāzē.
Daži zinātnieki skaidro tā izskatu ar dabiskiem cēloņiem, koncentrējoties uz iespējamiem Noasa šķirsta fotoattēliem. Kuģis, viņuprāt, tā nav. Tomēr piekļuve šai zonai ir sarežģīta. Lielā mērā tāpēc, ka tā atrodas uz Armēnijas un Turcijas robežas. Šī ir slēgta militārā zona.
2007. gadā tika organizēta kopīga Turcijas un Honkongas ekspedīcija. Trīs gadus vēlāk tā dalībnieki nāca klajā ar oficiālu paziņojumu, ka Noasa šķirsts tika atrasts 4000 metru augstumā, kur tas bija sasalis ledā. Pētniekiem pat izdevās iekļūt dažās telpās, nofilmēt un nofotografēt Noasa kuģi Ararata kalnā. Atrasto mirstīgo atlieku vecums tiek lēsts uz 4800 gadiem.
Cita vieta, kur var atrasties šķirsts, ir Tendriukas apgabals, kas atrodas 30 kilometrus uz dienvidiem no Ararata. Amerikāņu žurnālā Life 1957. gadā tika publicētas fotogrāfijas ar turku pilotu Ilhamu Durupināru, kurš, skatoties aerofotogrāfijās, atklāja dīvainu objektu, kas kontūrās atgādina kuģi.
Šīs parādības izpēti uzsāka amerikāņu ārsts Rons Vaiats. Pēc vairākām ekspedīcijām viņš nonāca pie secinājuma, ka šis ir Noasa šķirsts. 1987. gadā tūristscentrā.
Kritika
Tajā pašā laikā profesionāli arheologi ir skeptiski par abām versijām. Jo īpaši pētnieki uzskata, ka Bībele nerunā par Ararata kalnu, bet gan par apgabalu Asīrijas ziemeļos, kas tolaik bija pazīstams kā Urartu.
Viduslaikos valdīja uzskats, ka šķirstu nav iespējams meklēt. Tika uzskatīts, ka dienā, kad tas tiks atklāts, pienāks pasaules gals. Mūsdienās šai teorijai ir daudz atbalstītāju. Noasa šķirsta meklēšana tika nosodīta arī viduslaiku Armēnijā. Ararata kalns tika uzskatīts par svētu, tāpēc bija zaimojoši meklēt uz tā kuģi.
